在印度古吉拉特邦，讷尔默达河下游的小岛上伫立着一尊182米的世界最高雕像，它比美国自由女神还要还要高出近四倍！（雕像主体高46米，加上基座才有93米）它就是有名的印度团结雕像，其原型是印度首任内政部长帕特尔，他是印度人民心中英雄。

　　帕特尔和圣雄甘地是很要好的朋友，两人年轻的时候还一起蹲过大牢，在印度的独立运动中他一个人就说服了550个土邦加入印度。可以说没有他就没有现在的印度，为此帕特尔的故乡主动提出要修建雕像纪念伟人。

　　在什么都想争第一的印度人眼里，要么不做，要么就要做到最好。然而想要造出世界最高雕像，仅凭印度政府的自身力量完全是天方夜谭，不仅建造技术有待商榷，就连最基本的建造费用都拿不出手。不过好在帕特尔足够优秀，印度人民还是愿意捐钱给政府的，本为纪念伟人，最后却是通过民间筹集和“中国制造”，想想还是有点讽刺。

　　2013年10月31日，团结雕像奠基仪式结束后，印度有超过70万个村落捐钱捐物助力政府集资。而政府方面也从全国征召了数百名顶级工程师，还有超过3000名以上的建筑工，一切似乎都在往好的方面走。

　　从建筑设计难度来看，团结雕像除了高以外似乎没有没有什么出彩的地方。为了展现出团结雕像的与众不同，设计师最终定下了一套利用反光涂料和青铜板的灯光投影方案。当所有的基础架构和内部工程都完工时，印度人才发现自己给自己挖了个大坑！半岛体育

　　如果真的按照设计要求，为雕像外部铺设大量的反光青铜板他们根本做不到，不单没有参考模型，就连相应的技术印度也都不具备。无奈之下印度不得不向外求助，英国人摇头拒绝了，因为要论青铜技术只怕中国才是大行家。

　　本着助人为快乐之本，我们最终还是帮助了印度人，但技术材料供应方也向提出了一个要求，那就是所有的大青铜板都需要印上“中国制造”！印度人的团结雕像要印上“中国制造”？我很难想象当时印度人的表情，但形势比人强，不接受条件的话那雕像只能变成一个烂尾工程，到时成了全世界的笑柄更得不偿失。

　　纠结了数月以后印度人还是不得不低头签字，为了掩盖这个丢人的事实，印度人还特意要求青铜板经由海上运输抵达后只能在夜晚进行卸货运输，说到底还是怕大白天的让人看到“中国制造”。

　　随着工程进度的推进，团结雕像所遭遇的问题也越来越多，在我们的帮助下最终总算是顺利保质完成了。落成仪式上，直升机在上空抛洒着花瓣，战斗机也拖着绚丽的三色彩烟盘旋飞掠。

　　竣工以后，欢喜的印度人仗着自己“世界第一高” ，便在网上大肆恶搞他国的建筑雕像，就连美国自由女神像和巴西基督山都不放过。但细心的朋友却发现，印度人怼谁都不敢怼中国雕像，不知道是不是怕被人揭露“中国制造”的真相，不过有多大本事揽多大活，这能怪谁呢？

　　现如今团结雕像不仅吸引着印度人追捧，也收获了众多慕名前往的各国游客，平均每天接待量都在5000人次以上。游客可以通过内部的电梯直达团结雕像双眼的观景台，在此处我们可以俯瞰整个讷尔默达河，也能远眺上游的萨达萨罗瓦大坝。不止如此，团结雕像的内部还修有高科技博物馆和供旅客休闲娱乐的场所，我相信这里很快会成为印度著名的旅游景点。

　　最后偷偷告诉大家两个消息，一个是团结雕像最美的景致是在夜晚的灯光表演上，五彩斑斓的非常壮观，白天它只是个普通的青铜像；另一个消息是团结雕像数次向联合国申请世界遗产，但很可惜均被拒绝了，至于理由大家猜猜吧。

　　世界这么大，一个人太孤单吗？我是大家的好朋友【大梦先生看世界】，期待在评论区与大家畅聊世界。